Шатуны под клин для импортных педалей 46 зубьев (пара)

Это вот выкинул всё буквально за день, а ещё 2 дня ушло на свернуть в штопор по китайскому валу под клин на окончательно.
Хуже страшного сна, пожалуй.
Сейчас эти проблемы решены.
С ужасом вспоминаю те страшные в прошлом минуты.

48 ведущаяя зведа и 16
..я так думаю счастливей на трехступке планетарки не будешь
.
Хотя понятно ребят люди же

Виталий качество исполнения не то что бы на троечку, а вообще никакое. До кучи 46 зубов. Это под узкие и слабенькие китайские цаплиные ножки да и длина их чуть короче.

Хвватит стеба, ищите на авито правые исключительно шатуны под клин со звездой, болгаркой по шлицам удаляем звезду, он 100% в хорошем состоянии. Правый.
Становится левым под советские педали.
Шлицевую часть правого шатуна на всякий случай оставляем в случае посадки 48 звезды и и на сварку.
Можно ко мне)

Жаль что нет в наличии и видимо уже не будет.. это конец.. конец эры советских велосипедов очень жаль.

Встала на вал клин как ожидалось слегка со свистом не суть. Проблема с бесконечными поломками вала хоть как то решена уставкой конуса вместо контргайки, конус ввернут обратной стороной, а на рабочей части насечки болгарином для удобства фиксации второй конус теперь гайка как это повлияло на жесткость самой высоконагруженной левой части кареточного вала осталось так загадкой, но уплонение пластиковым пыльником такое что ни одному велосипеду вообще не снилось, пыльник ходит точно беговой дорожке конуса где раньше находились шарики.
Другой вопрос левый шатун, так же, наоборот! Длина любого кроме советского вала позволят делать это и конечно там в районе клина образуется отныне шишка, но с этим придется жить что бы хоть как то уменьшить рычаг на излом вала с левой стороны а про центр вспоминать не хочется, может сама конструкция вала чашка конус на резьбе не совсем удачна, но ведь все как должо быть и никак иначе, да к тому же просто и эффективно.
Номер с самопальным валом из торсиона камаза или подобного не прошел, слишком дорого, по цене десятка штук стоковых да и накладно это
устал писать отзыв)

0.3 мм греть! У меня как раз наоборот вал китайский шатуны со звездой — советские, извиняюсь, 48 зуба так со свистом, все ещё
а, больше альтернатив — нет

Качество исполнения на троечку неровная штамповка шатунов видна через хром. Но главная засада в том что эти шатуны на вал ХВЗ НЕ ПОДХОДЯТ!!! Диаметр вала ХВЗ 16мм а отверстие в шатунах 15.7мм

здравствуйте, а, очень хорошо что резьба под импортные педали, поди такой комлект ещё и найти под планетарку)
достались б/ушные с аналогичной проблемой, шатун доживает свой век с завареной наглухо осью советской педали, подшипники самопал насыпные от бывших в употреблении педалек тоже, где конуса от передних осей Салюта так же бывших, смазка и регулировка не чаще 1раза в год и это при самих жестоких условиях эксплуатации, развальцовка звезды на шлицах укрепляется на наковальне при помощи молотка и небольшого домашнего инстрУмента, держится без дальнейших люфтов не вызывая нареканий, вообщем все не так уж и плохо)
в дальнейшем покупать запчасти только здесь, а, больше по России и негде..