Каретка на Аист, Салют, Минск для шатунов с квадратным гнездом на промподшипниках
523 руб.
Каретка на Аист, Салют, Минск под квадрат.
Каретка на промподшипниках вместо каретки с резьбовым валом.
- Длина вала: 130 мм
- Вылет концов вала от торца корпуса каретки: 33 и 28 мм
- Шлифованные шейки под подшипники Ø17 мм
- Подшипники 6203RS с резиновым уплотнением
- Диаметр чашек: 40 мм
- Для рам с кареткой шириной 68 мм
- В комплекте вал с болтами, 2 подшипника 203 (40х17х12мм)
- Масса: 330 гр.
Добавить отзыв
Стоимость и сроки доставки:
- Доставка Почтой России в пределах 1 и 2 тарифных зон: 250 рублей;
- Доставка Почтой России в пределах 3 тарифной зоны: 350 рублей;
- Доставка в Москву транспортной компанией СДЭК до пунктов выдачи: 250 рублей, 1-2 дня;
- Самовывоз в Ярославле: бесплатно, для заказов от 1000 рублей;
- Для заказов стоимостью более 12 тыс. рублей мы компенсируем расходы на доставку Почтой России или до пункта выдачи транспортной компании (до 1000 рублей).
Похожие товары:
-
Колесо 28 дюймов с планетарной втулкой (ножной тормоз) NEXUS SG-3C41 для переоборудования велосипеда
8350 руб. – 8580 руб.Зимняя акция: Колеса 28″ собираем со спицами Флагман 13G ∅2,3 мм
Полный установочный комплект -
Покрышка RideCity 700 x 42C (42-622) световозвращающая
1720 руб.город, туризм
-
Колесо усиленное 28 дюймов с планетарной втулкой NEXUS SG-3C41 для переоборудования велосипеда
8860 руб.Полный установочный комплект
Двойной алюминиевый обод 700 грамм -
Покрышка Continental RideTour 700 x 37C (37-622) черно-коричневая
1885 руб.город, туризм
Нет в наличии
Лев – :
Это же Каретка с резьбовым валом , почему не сделать прижимные гайки для фиксации подшипников . Или ума не хватило…
Денис – :
На каму подойдет?
Сергей – :
Я ставил такую конструкцию на «Салют», её минус в том, что подшипники просто запрессованы и нечем не поджаты с боков, со временем они стремятся обратно на свободу, понемногу сходят с вала, разбалтываются и от неправильных нагрузок долго не ходят. Чтобы этого не происходило приходится выдумывать дополнительные конструкции с подпружиненными кольцами и тд. Это хорошо когда под рукой есть определённое оборудование, с помощью которого можно это сделать качественно, что доступно не всем и потому не удобно. А если велосипед не чинится в любой момент на коленке с помощью минимального набора инструментов, то это уже велосипед не для всех. «Салют»(Кама, Аист, Минск, Лама) — это велики доступные любому и должны соответствовать этому. Поэтому я поступил проще — заказал токарю две цилиндрические вставки с резьбой под стандартную каретку на свои Ламу и Аист и не парюсь с запрессовочными конструкциями.
Аркадий – :
Здравствуйте. Подойдёт ли на модель 111-355 2000 года? Ширина каретки 76мм (вроде бы), длина вала родного 142мм.
Шамиль Хамадярович – :
Для Аиста ММВЗ 1987г.в. вал (с учетом перехода с пальцев на квадрат) длинноват, но по месту можно выставить. За это минус звезда.
Посадочные места подшипников пришлось слегка шлифануть — подшипники не становились на места.
Андрей – :
Добрый день.Подойдет ли на советский раскладной Минск